13Samochód z napędem na tył charakteryzuje się troszkę innym sposobem jazdy, co an pewno kierowcy prowadzący takie auta zauważyli. Zdecydowanie trzeba pamiętać o tym, żeby zimą zachować szczególną ostrożność, bo napęd na tył może nas zwieść na manowce. Po pierwsze zasada, która się tyczy wszystkich samochodów niezależnie od rodzaju napędu, czyli po prostu nie wykonywanie gwałtownych manewrów. Bo to zawsze na lodzie, czy też powierzchni, która nie daje odpowiedniej przyczepności prowadzi do wpadania w poślizg. Pamiętajmy też, że tutaj zupełnie inaczej wygląda wychodzenie z zakrętów. Po pierwsze w czasie skręcania auto nie powinno być wysprzęglone, bo wtedy traci przyczepność. A po drugie, gaz powinno się dodawać w momencie, kiedy już wyprostujemy koło, bo łatwo wpaść w poślizg. Jednak z doświadczenia wiem, że jeśli spokojnie dodamy gazu, to nic się nie stanie. Problematyczne jest gwałtowne dodanie gazu, kiedy to auto powinno się zerwać, a wynik jest taki, że wpada w poślizg. Dlatego zimą zdecydowanie warto jeździć spokojnie. Dobrze jest wyjechać troszkę wcześniej i na spokojnie jechać.

12Czy tylko ja mam takie wrażenie, że co roku zima zaskakuje kierowców? Nagle okazuje się, że przecież każdy wie, że zima przecież będzie, a ludzie zachowują się tak byśmy żyli w jednolitym klimacie i śniegu miałoby nie być. To jest strasznie śmieszne i sami sobie tym szkodzimy. Co roku kierowcy i drogowcy są zaskoczeni i sparaliżowani pierwszymi śniegami. A więc, co powinniśmy zrobić, żeby nas zima nie zaskoczyła? Po pierwsze na pewno wcześniej niż w grudniu zmienić opony na zimowe. Pamiętajmy, że opony całoroczne nie dają nam gwarancji na bezpieczeństwo w czasie jazdy zimą, bo tak na prawdę nie są do takich warunków dostosowane. Dlatego lepiej na zimę, mieć specjalne dedykowane na ten okres opony. Druga sprawa jest taka, że już w listopadzie warto mieć w bagażniku własną szuflę i worek z piaskiem.Nigdy nie wiemy, kiedy zacznie padać śnieg i jak bardzo w przeciągu pięciu godzin zmieni się pogoda. Więc przezorny zawsze ubezpieczony. Lepiej ze sobą wozić i mieć coś co pozwoli nam bezpiecznie wrócić do domu.

11Jak tylko pojawiają się przymrozki, to zmieniają się warunki jazdy na drodze. Tak na prawdę każda zmiana pogodowa sprawia, że już się jedzie inaczej. Co się zmienia? Nawierzchnia po której jeździmy. Jeśli ruszamy z domu po godzinie ósmej, to raczej tego nie odczujemy, jednak kiedy jeździmy od godziny piątej do siódmej, to zdecydowanie spotkamy już lekki przymrozek na drogach. A to sprawia, że tracimy przyczepność, a droga hamowania się wydłuża. Pamiętajmy o tym. Druga sprawa jest taka, że już jak pojawiają się przymrozki, to warto zmienić opony na zimowy. Wtedy mamy większą pewność, że poranne zmiany pogodowe nie zmienią naszej podróży na niebezpieczną. Co oczywiście nie zwalnia nas z myślenia i bezpieczeństwa w czasie jazdy. Nawet, jeśli Ty masz zmienione opony i jedziesz spokojnie i bezpiecznie, to nie znaczy, że inni kierowcy zrobili to samo. zawsze musisz uważać na to, co robią inni uczestnicy ruchu drogowego. A jakie Wy macie porady na jazdę w czasie pierwszym przymrozków. Koniecznie napiszcie o nich w komentarzach pod wpisem.

10Zima już tuż tuż, tak na prawdę już pojawiły się pierwsze przymrozki, a tu proszę powraca temat maglowany co roku. Czyli kiedy zmienić koła na zimowe. Wiadomo, że nie ma co czekać na ostatnią chwilę, jak połowa naszego społeczeństwa. A bo może w tym roku to zimy nie będzie. Więc może nie będzie trzeba zmieniać. A tutaj się okazuje, że jednak jest zupełnie inaczej. Dlatego ja zawsze apeluję, by nie czekać na ostatnią chwilę, tylko zrobić to przed albo przy pierwszych przymrozkach. W ten sposób na prawdę można sobie wiele zaoszczędzić nerwów. Wyobrażacie sobie jazdę na letnich oponach po całej oblodzonej jedni? ja wiem jak to jest i nie polecam żadnej osobie. Dlatego warto wymienić opony o wiele wcześniej. pamiętaj, że nie ma co czekać na ostatnią chwilę, bo narażasz nie tylko siebie i inne osoby, które są uczestnikami ruchu drogowego.Kiedy najlepiej to zrobić? Już w październiku, a najpóźniej w listopadzie. Każdy z nas na pewno pamięta święta zmarłych, kiedy już w śniegu szło się na cmentarz. Także w tym roku pamiętajmy, by zrobić to o wiele wcześniej, a nie jak już śnieg będzie na drodze.

09Ostatni wpis był na temat lakierowania samochodu, a dzisiaj czas porozmawiać o matowym lakierze. Ostatnio stał się bardzo mocny. Zdecydowanie dobrze wygląda na samochodach, które są wysokiej klasy. To dodatkowo podkreśla ich styl i elegancję. Jednak trzeba sobie powiedzieć kilka faktów na temat matowego lakieru. Po pierwsze pamiętajmy, że za nowości się płaci. Aktualnie przykładowo za matowy lakier na BMW 5, czyli e39 zapłacimy koło pięciu tysięcy. A co ciekawe, jeśli zapytamy o samochód mnie prestiżowy o takiej samej powierzchni, cenę otrzymamy niższą. Także świat rządzi się swoimi cenami i dopasowywaniem ceny do portfela klienta. Możecie uważać, że to dziwne, ale tak to właśnie jest. I jest to powszechnie stosowana praktyka. Dodatkowo mat wygląda fajnie, ale trzeba o niego dbać dwa razy więcej niż o normalną karoserię. Pamiętajmy również, że nim zabrudzenia i zniszczenia widać o wiele szybciej, więc jeśli chcemy zachować klasę, to praktycznie co tydzień czeka nas mycie samochodu. A kto ma na to czas?

08Wiadomo, że w salonie możemy sobie zażyczyć taki kolor samochodu, jaki nam odpowiada. Oczywiście dodatkowo za to zapłacimy, ale będziemy mieć to, czego chcemy. Jednak jak już kupujemy auto używane, to tak na prawdę nie mam wyboru co do koloru. Wtedy robimy to już na własną rękę, jeśli chcemy zmienić tę barwę. Dlatego też musimy pamiętać o kilku ważnych sprawach. Po pierwsze, jeśli chcemy lakierować auto, to stan karoserii musi być idealny. Dlaczego? Ponieważ jeśli nałożymy lakier na rdzę, to ta rdza będzie postępować i całe malowanie pójdzie na marne. Dlatego też, jeśli Twoje auto nie posiada idealnej karoserii, to trzeba ją naprawić. Doprowadzić do ładnego stanu, bez rdzy, załatać i dopiero po tym lakierować. Jednak pamiętajmy, że o świeży lakier trzeba dbać. Więc jak polakierujesz auto nie jedź nim od razu na myjnie automatyczną, bo duże ciśnienie wody może sprawić, że lakier się pomarszczy i będzie to wyglądać bardzo źle. Mam nadzieje, że ten wpis jest dla Was pomocny i że każdy znalazł informacje dla siebie.

07Każdy zawsze mówi, że to nie kolor ma znaczenie, a to co jest w środku. Jednak każdy z nas jak wybiera samochód, to na to patrzy. A dlaczego? Bo jesteśmy estetami. I jest to dla nas ważne. Oczywiście nie najważniejsze, bo wiadomo, że stan samochodu jest o wiele ważniejszy i to jaki jest silnik. Jednak tutaj też zwracamy na to uwagę. Raczej patrzymy na to, jak widzą nas inni, a co za tym idzie, chcemy wyglądać dobrze. A więc auto, którym jeździmy tez ma wyglądać dobrze. A jeśli jesteśmy eleganckim człowiekiem, to czy pasuje do nas żółte auto? No pewnie, że nie. Wybierzemy raczej jakiś stonowany kolor. Dlatego też zazwyczaj wybieramy kolory uważane za eleganckie, czyli czerń, szarość, ciemny granat, ciemna zieleń. Zdecydowanie są to kolory karoserii, które są najczęściej przez nas wybierane. Jednak na ulicy widzimy również wiele czerwonych samochodów. Te są mniej eleganckie, ale za to wyróżniają się na tle innych, więc są skierowane dla osób, które lubią być w centrum uwagi. Jednak pamiętajmy, że nie zawsze warto wybierać auto kolorem.

06Każdy z nas wie, że na ka kursie tak na prawdę nie jesteśmy w stanie nauczyć się wszystkiego do perfekcji. Dlatego też ten moment, kiedy zdamy egzamin pozytywnie na prawo jazdy i siadamy za kierownicę, to moment, kiedy tak na prawdę jeszcze się uczymy. Dlatego też bardzo ważny jest dobór odpowiedniego samochodu na ten czas. Po pierwsze pamiętajmy, że nie ma sensu kupować drogiego auta, na pierwszy samochód do jazdy. Dlaczego? Bo niedoświadczone osoby bardzo często popełniają błędy. Czasami dochodzi do stłuczek, czasami wjadą na krawężnik i uszkodzą bok samochodu, czasami po prostu nie zmieszczą się przy parkowaniu. Z jednej strony jest to normalne, bo przecież każdy z nas się uczył jeździć i każdy z nas popełnił błąd jakiś. Dlatego też jeśli bliska nam osoba chce mieć samochody na początek swojej przygody z jazdą, to zdecydowanie warto kupić jej używane autko nie koniecznie drogie. Żeby nie było go szkoda, jak się coś złego stanie. A młody kierowca nie będzie miał presji, że nie może nic zrobić źle, bo zniszczy nowy samochód.

05O stanie polskich dróg każdy ma swoje zdanie. Jednak na pewno jednomyślnie uważamy, że nie są one w najlepszym stanie i w wielu miejscach przydałby się im remont. Ale nie dlatego, że tak nam się podoba, ale dlatego, że cierpią na tym nasze samochody, a co za tym idzie nasze portfele. No więc sprawa wygląda tak. Na dołkach, których nie brakuje, niszczę się części samochodowe. Zazwyczaj są to amortyzatory. Co ciekawe, niszczą się one w błyskawicznym tempie. Znam osoby z mojego bliskiego otoczenia, które co dwa lata muszą je naprawiać bądź wymieniać, bo taką mają drogę do pracy, że samochód po prostu tego nie wytrzymuje. No i to jest według mnie tragedia, bo przecież płacimy podatki jako kierowcy przy każdej możliwej okazji i tak na prawdę i tak stany dróg się nie polepszają. A na samochód trzeba coraz więcej wrzucać, bo niszczy się i to nie zawsze z naszej winy. A przecież nikt nam za to nie odda. Wszystko idzie z naszej kieszeni i mówią nam, że to normalne. Także ja mam zdecydowanie mieszane uczucia i troszkę mnie to denerwuje.

04Parkowanie wielu młodym kierowcami sprawia wiele trudności. Jednak nie wolno się poddawać, należy ćwiczyć, by dojść do perfekcji. Jest to normalna czynność, którą codziennie będziemy musieli wykonać, kiedy będziecie jeździli swoim samochodem. Dlatego też warto pamiętać o tym, żeby robić to bezpiecznie. Ale jak to zrobić bezpiecznie? O tym właśnie w dzisiejszym wpisie. Po pierwsze pamiętajmy, że parkowanie zawsze wykonujemy powoli i spokojnie. Nie ma tutaj co się spieszyć i nigdy nie dajmy się ponieść temu, że ktoś stoi za nami i poczeka. Poczeka i chwilę dłużej. Drugą bardzo ważną sprawą jest to, żeby zachować odpowiednie odległość. Czyli, jeśli parkujemy na lewej stronie, to odbijamy jak najdalej możemy do prawej strony. Po to, żeby łuk był ładny i każdym samochodem dało się zmieścić w miejsce, które sobie wybierzesz. Ale to jest też ważne, ponieważ jedziesz szerokim łukiem to możesz się wpasować w lukę pomiędzy dwoma samochodami. A jeśli ścinasz łuk to po prostu może wjedziesz tam. Będziesz musiał cofnąć wykręcić samochód i próbować wjechać jeszcze raz.

03Samochody ciężarowe różnią się od osobowych pod wieloma względami. Jednym z nich jest fakt, że występuje tam tak zwane, martwe pole - miejsce, w którym nie widać czy znajduje się tam samochód czy inny obiekt. Jest to o tyle istotne, że w niektórych Państwach przepisy jasno regulują czy takie pola mogą istnieć i z tego też powodu, niektórych samochodów ciężarowych nigdy u nas na drogach nie zobaczymy. Warto zwrócić uwagę, że to nie jest też do końca tak, że te pola istnieją. Mamy XXI wiek i w miejscach gdzie martwe pole mogło by wystąpić stosowane są specjalne kamery, których ekranu wstawione zostały do kabiny kierowcy. Dzięki temu nie ma potrzeby ciągłych obaw, można wszystko sprawdzić patrząc na ekran zamontowany na kokpicie. Warto jednak zwrócić uwagę jaki jest największy problem związany z martwymi punktami. Mianowicie to właśnie piesi są najbardziej zagrożoną grupą. To oni mogą ulec wypadkowi. Co prawda skorupa samochodu nie jest wstanie zabezpieczyć nas przed tirem, ale na pewno jest wstanie pomóc nam przeżyć, piesi nie mają nawet jej.

02Wyprzedanie samochodem wcale nie jest tak łatwe jak wielu z nam się wydaje. Tak naprawdę jest to bardzo skomplikowana operacja za pomocą której życie traci codziennie kilkanaście osób. Jak wykonać ją poprawnie? Przede wszystkim należy pamiętać o jednej zasadzie, nie wolno jechać tam gdzie nie widzimy drogi i nie wiemy co jest dalej. Po drugie co równie ważne koniecznie należy wziąć pod uwagę odległość od najbliższego zakrętu, innego samochodu, skrzyżowania jak również ocenić możliwości naszego samochodu. Wiele osób porywa się do wyprzedania samochodami, które cudem jeszcze jakąś jadą, oczywiście nie mają one szans odpowiednio szybko schować się na drodze w razie ewentualnych problemów jak np. zakręt, czy wyjazd nowego samochodu z naprzeciwległego pasa. Warto tutaj pamiętać też o tym, że nie zawsze widzimy w jakiej stronie jest nawierzchnia z drugiej strony. Istotne jest więc ocenić jakość nawierzchni uwzględniając jej średni stan, czy warto ryzykować. Pamiętajmy o tym, inaczej możemy spotkać się ze sporą ilością problemów.

01Temat, który może się wydawać, że nas nie dotyczy, ale to tylko pozorne uczucie. Każdy w końcu będzie musiał wybrać nowy silnik, a to czy będzie on razem z całym samochodem czy osobno to już zupełnie inny temat. Dlatego też mówię tutaj o tych samochodach, które na co dzień już się nie poruszają. Jeżeli więc mówimy o nich nie mamy zbyt dużo opcji. Samochód posiadać może jeden silnik, a jeżeli mamy automatyczną skrzynię biegów lub samochód kupiliśmy po roku 2000 po prostu nie pozostaje nam już żadnej opcji jak znalezienie modelu idealnie do tego samochodu. Co gorsza nowy samochód to naprawdę spory koszt, a silnik do tego, który mamy to taki sam. Dlatego też najlepiej po prostu znaleźć taki sam samochód, ale ze sprawnym silnikiem i zrobić przekładkę, następnie po prostu wrzucić do starego samochodu nasz popsuty silnik i oddać go na złom, w ten sposób odzyskamy chociaż część z naszych pieniędzy. Nie ma tutaj innej drogi. Albo chcemy oszczędzić, albo stracić sporo z naszych pieniędzy. Polecam więc zawsze używać głowy.

jazdaCzym jest optymalna technika jazdy samochodem osobowym? Zagadnieniem o którym mówi się coraz więcej, am co za tym idzie czymś co dotyczy większości z nas czyli kierujących jakimkolwiek pojazdem spalinowym. Oczywiście niejednokrotnie nie zgodzimy się ze stwierdzeniem, iż nie potrafimy prowadzić a raczej styl naszej jazdy pozostawia wiele do życzenia, brakuje płynności i spokoju, szybkie przyśpieszanie czy też rwanie silnika jest czymś często spotykanym. Dlatego niech nie dziwi nas fakt, iż optymalna technika jazdy to coś co warto przyswoić i piastować, w końcu bądź co bądź dzięki adekwatnej jeździe eksploatacja samochodu może być dużo tańsza oraz korzystniejsza z bardzo wielu powodów. Obecnie większość producentów samochodów osobowych, wskazuje nawet konkretne w tym zakresie rozwiązania, niejednokrotnie parametry dotyczące sposobu czy stylu jazdy, które pozwolą na wieloletnie użytkowanie takiego pojazdu a nawet jego niezawodność na samej drodze. Optymalna technika jazdy samochodem osobowym, to także kwestia naszego bezpieczeństwa.

hondaProducenci samochodów osobowych, mogą być zadowoleni z osiąganych wyników finansowych większość z nich generuje coraz większe zyski, co chyba nie stanowi jakiegoś zaskoczenia. Oczywiście mowa tutaj o koncernach jakie z kryzysu wyszły obronną ręką a niejednokrotnie prawie w ogóle go nie odczuły, choć jak pokazuje Ford i wielu innych producentów można wrócić na rynek oraz starać się odbudować na nim swoją pozycję. Najwięcej zarobiły co ciekawe Dacia oraz Skoda, choć wcale w tyle nie pozostały niemieckie koncerny i marki jak Audi oraz BMW, w ich przypadku to oczywiste iż wcale nie straciły na wartości. Branża motoryzacyjna części zamiennych oraz elementów niezbędnych do ich produkcji, także odnotowuje całkiem przyzwoite wyniki finansowe, zwiększone zapotrzebowanie jest tego doskonałym przykładem. Nic nie wskazuje na to aby owa sytuacja miała się pogorszyć, wręcz przeciwnie najbliższe lata będą dla wielu producentów nader udane wzrośnie nie tylko sprzedaż nowych samochodów ale przede wszystkim ugruntowana zostanie przez nich pozycja na światowym rynku.

toyotaKto jest niekwestionowanym liderem na światowych rynkach motoryzacyjnych? Czy można jednoznacznie wskazać markę lub producenta, który de facto piastuje taką pozycję? Oczywiście większość wybierze BMW, Audi lub Renault czyli marki typowo europejskie, warto jednak spojrzeć na temat z zupełnie innej i dużo szerszej perspektywy. Przede wszystkim wiele zależy od kontynentu na którym działa dany producent, w USA dalej kluczową rolę odgrywa GM oraz Ford i wcale w tyle nie pozostaje Dodge, tam znalezienie francuskiego pojazdu graniczy niemal z przysłowiowym cudem. Podobnie sytuacja wygląda w Azji, Kia oraz Honda mają ogromną renomę której de facto nie mogą zdobyć inni producenci, problemem jest jednak brak centrów logistycznych oraz adekwatnego zaplecza. Nie da się zatem wskazać niekwestionowanego lidera, gdyż nie uwzględnia się wyłącznie ilości aut jakie sprzedano w ostatnich latach, lecz ogólny potencjał i rolę jaką odgrywa się w branży motoryzacyjnej na całym świecie w pełnym tego słowa znaczeniu,

bentleyJak zmieniła się branża motoryzacyjna na przestrzeni ostatnich lat? Czy rzeczywiście można z optymizmem spoglądać w przyszłość jednocześnie dostrzec konkretne koncepcje, jakie znalazły zastosowanie? Oczywiście w pierwszej kolejności należy wspomnieć o tym, iż na rynku motoryzacyjnym pozycji lidera nie straciły najbardziej uznane marki, co pewnie nie jest dla niektórych zbyt dużym zaskoczeniem. Dominacja niemieckich, azjatyckich i francuskich koncernów motoryzacyjnych nie podlega jakiejkolwiek dyskusji, choć również one miały swoje słabsze chwile to jednak udało się im obronić pozycję a nawet zwiększyć zakres swoistej działalności. Rozwój dziedziny jaką jest motoryzacja było czymś nieuniknionym i szkoda, że niewiele się mówi na ten temat, innowacja oraz najnowsze technologie odgrywają w tym zakresie kluczową wręcz rolę. Branża motoryzacyjna to na obecną chwilę ogromny rynek zbytu, który de facto zyskuje na swoistej wartości, wystarczy spojrzeć jak wiele krajów docenia ten fakt tym bardziej w aspekcie gospodarczym.

szrotZapewne zdania o tym czy kupowanie części na szrocie lub giełdzie są dobrą alternatywą, będą podzielone co za tym idzie trudno jednoznacznie udzielić odpowiedzi, czy jest to koncepcja jaką warto rozważyć. Niektórzy wolą nowe elementy i części do swoich samochodów oraz innych pojazdów, choć rynek wtórny jest w motoryzacji nader ceniony a tym bardziej często eksploatowany, zwłaszcza w zakresie starszych modeli czy też tych, do których nabycie części jest najzwyczajniej w świecie niemożliwe. Decydując się na taki zakup należy się liczyć z niszą ceną choć nie zawsze kosztem dłuższej eksploatacji czy gwarancji adekwatnego jej działania, zwłaszcza jeżeli nie posiadamy odpowiedniego doświadczenia w ich doborze. Nic nie wskazuje na to aby rynek motoryzacyjny zmienił się pod tym względem, co za tym idzie giełdy oraz szroty straciły na zainteresowaniu, wręcz przeciwnie w dalszym ciągu jest to coś co posiada swoich zwolenników. Z drugiej jednak strony nabywanie takich części jest w branży motoryzacyjnej uważane za coś nader ryzykownego.

dostawczySamochody dostawcze cieszą się coraz większym popytem, już niemal każdy producent motoryzacyjny posiada je w swojej ofercie, zdając sobie sprawę z potrzeb jakie generuje obecnie rynek. Pewnie, iż samochody dostawcze a tym bardziej ciężarowe są skierowane przede wszystkim do przedsiębiorców oraz firm, jakie dzięki nim realizują adekwatne działania najczęściej powiązane z transportem dóbr. Dlatego nie bez znaczenia pozostaje tutaj fakt wzmocnionej konstrukcji, niezawodności oraz solidności a przede wszystkim mocy samej jednostki napędowej, jaka ma gwarantować jak najlepsze osiągi. Obecnie na rynku motoryzacyjnym panuje przekonanie, iż najlepiej w tej roli odnajdują się Renault, Scania oraz co za tym idzie również Ford którego popularne transity można zaliczyć niemal do kultowych modeli samochodów dostawczych. Oczywiście w tyle nie pozostaje Fiat jak i wielu innych producentów, wiele tutaj zależy od specyfikacji takiego pojazdu, pojemności i wydajności zwłaszcza w aspekcie przeznaczenia.

audiKtóre marki motoryzacyjne cieszą się największym zainteresowaniem w naszym kraju, a co za tym idzie ich pojazdy posiadają ogromną liczbę właścicieli? Można powiedzieć, iż przede wszystkim te które znamy od wielu lat, zaliczają się do nich niemieckie jak BMW, Mercedes, Opel oraz Audi i francuskie czyli Peugeot a także Renault, co chyba nie wzbudza jakiegoś większego zaskoczenia. Nie brakuje również właścicieli którzy stawiają na Forda względnie azjatyckie jak Honda czy Toyota, choć i Kia nie pozostaje w tyle zwłaszcza w ostatnich latach. Warto także wspomnieć o czeskiej Skodzie czy Rumuńskiej Dacii, coraz więcej jest pojazdów typu Dodge a nawet Chrysler, który de facto otworzył swoją siedzibę w naszym kraju. W dalszym ciągu Fiat posiada swoją ugruntowaną pozycję, jednak to także efekt prowadzenia znacznie większych działań, chociażby produkcji jaka odbywa się w Tychach. Stawiamy na konkretne modele, co za tym idzie niejednokrotnie nabywamy nowszą wersję na rzecz starszej, to takie przywiązanie do marki.

mazdaJak kupić samochód by nie stracić a przede wszystkim by jeszcze na takiej transakcji zyskać? Najważniejsze, to podejść do tego tematu w adekwatny oraz odpowiedzialny sposób nie tylko w aspekcie dokonywania wyboru lecz również oceny wartości takiego pojazdu pod wieloma względami. Nader ważne jest również uświadomienie sobie jakie są koszta eksploatacji czy co za tym idzie dostęp do części zamiennych na naszym krajowym rynku, często ich brak może się wiązać z pewnymi problemami. Oczywiście nie od dziś wiadomo, że zakup samochodu używanego wymaga zupełnie innego podejścia niż nowego czyli takiego prosto z salonu, w obu jednak przypadkach uwzględniamy kilka czynników. Branża motoryzacyjna ma to do siebie, iż ma nam bardzo wiele do zaoferowania, na pewno znalezienie samochodu jaki nas interesuje nie powinno być żadnym większym problemem. Oszacowanie rzeczywistej wartości także użytkowej oraz stanu technicznego, to najważniejsze co każdy z nas powinien zrobić, co do tego nie ma jakichkolwiek wątpliwości.

kryzysKryzys w branży motoryzacyjnej to melodia przeszłości, zresztą widać to nie tylko po większej ilości sprzedanych samochodów ale zwłaszcza działaniach jakie prowadzą niektórzy producenci oraz największe w tym aspekcie koncerny. Oczywiście nie wszystkie problemy udało się rozwiązać, w dalszym ciągu odrobienie strat to nie lada zadanie, wiele marek znalazło jednak nowych inwestorów jak Jaguar, Bentley a nawet amerykański Hammer czy Chrysler. Trafiły one w ręce azjatyckich właścicieli, co wydaje się ciekawym rozwiązaniem uwzględniając w dalszym ciągu potencjał jaki one generuje oraz możliwość rozwoju na bardzo wielu płaszczyznach. Pewnie, iż niektóre rynki motoryzacyjne mocno odczuły wspomniany kryzys, jednak wyszły z niego obronną ręką nie bez znaczenia okazało się tutaj dysponowanie adekwatnym zapleczem a tym bardziej wsparciem ze strony rządu. Niemieckie, francuskie oraz amerykańskie koncerny motoryzacyjne, zostały dofinansowane przez co ich funkcjonowanie w żadnym przypadku nie było zagrożone.

branzaBranża motoryzacyjna ma się całkiem dobrze, mówi się nawet o najlepszym okresie od wielu lat, w trakcie którego niektórzy producenci samochodów zwłaszcza osobowych, zyskują nie tylko na uwadze ale zwiększają zakres swojej działalności. Oczywiście mowa tutaj zwłaszcza o niemieckich i francuskich koncernach motoryzacyjnych, co chyba nikogo nie zaskakuje spoglądając na marki samochodów, jakie poruszają się nie tylko po polskich ale również europejskich drogach. Nie od to właśnie one zaliczają się do liderów w zakresie sprzedaży aut, Audi oraz BMW podobnie jak Renault są tego doskonałym przykładem. W ostatnim czasie można dostrzec tendencję a raczej modę na wracanie do kultywowania tradycji, poprzez reaktywowanie udanych i cieszących się zaufaniem serii samochodów, dzięki temu w niedługim czasie pojawi się nowa Audi 80stka czy nawet Renault Laguna. Nie zapominajmy o azjatyckich koncernach motoryzacyjnych, te wbrew temu co się wydaje również nie powiedziały jeszcze ostatniego słowa a nawet w niedługim czasie jeszcze bardziej zaznaczą swoje istnienie na światowych rynkach motoryzacyjnych.